uber總有驚喜,又是第三次了,我搭上一台特斯拉。

我跟司機說,第三次叫到特斯拉,司機說我運氣好。司機並且表示,中市的特斯拉uber,應該只有個位數。

我其實少與司機談話,多半有一些契機,特斯拉讓我想說話。

我跟司機說搭uber經驗,搭過benzBMWLexus,還有benz商務車,和中市僅有一台的Lexus430,都是最便宜價位,我搭uber的次數,應不超過20次,又不是指定豪華款,怎麼這麼奇特呢?

我對車的感覺魯鈍,不覺得這些車特別,起碼對乘客而言,並未特別舒適感。

但這種情景像抽籤。

孩提時沒有玩具,卻有很多雜貨店,有些小店有紙抽,五毛錢能抽一張。獎品有玩具、糖果與玩偶,不一定吸引人,但五毛錢抽中的當下,心情總是很愉悅,大抵是瞬間的驚喜。

此刻搭特斯拉,也是那樣的感覺,坐起來並未特別舒適,是五毛錢中獎的感覺,說來只是世俗的心情。

問特斯拉是否好開?純粹好奇車主,對車子性能的感覺?

未料車主說「太好開了」,開了三天就回不去了。

車主說自己家有三台車,另外兩台是奧迪Q7,還有一台Lexus,都是豪車哪!但是在操控性、煞車、加速上,特斯拉都遠遠超越,他就只想開特斯拉了。

那怎麼會想開uber呢?

駕駛很謙虛,說自己經營旅館業,疫情受到了影響,因此買特斯拉兼職,這車才買兩個月。

說起特斯拉的好,駕駛示範瞬間加速,示範車子電子配備,還有安全系統,駕駛彷彿成了推銷員,看得出來他真喜歡。

駕駛鼓吹我買一台,只是我對車沒興趣。

下車的時候,摸索了一陣子,還摸不著如何開?忘了上次怎麼開車門了?這真是有趣的玩具。

這位開uber的駕駛,開車應該是調劑生活?有一種樂趣。

就像我搭uber,會搭到各種車款,也是一種樂趣,比搭小黃有驚喜,但是回頭一想,小黃的司機就苦了,客源肯定被分掉不少。

下車時路邊一陌生人,見我從特斯拉下來,說搭到特斯拉的uber呀?他怎麼從來沒搭過?他說自己好常搭uber

聽路人讚嘆的語氣,真像童年的玩伴,驚呼我抽中大獎,我心想自己搭uber,真容易搭到昂貴的車。

雖然抽中的獎品,對我用處並不大,但是瞬間的驚喜,在生活中亦是有趣的發生

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